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유도 전동기-원선도 (전기기기) 원선도원선도(Circle Diagram)는 유도 전동기의 성능과 동작을 그래픽적으로 나타내는 도구입니다. 이 도구는 전동기의 전기적 특성과 기계적 특성을 한눈에 파악할 수 있게 하며, 전동기의 다양한 운전 조건에서의 동작을 이해하는 데 유용합니다. 원선도의 개념원선도는 유도 전동기의 전류와 전압, 슬립 및 출력 특성을 나타내기 위해 복소평면 상에서 원을 그려서 표현하는 방법입니다. 원선도를 통해 전동기의 효율, 역률, 기동 토크, 최대 토크 등을 쉽게 분석할 수 있습니다. 원선도의 구성 요소복소평면원선도는 복소평면 상에서 그려지며, 가로축(실수축)과 세로축(허수축)으로 이루어집니다.가로축은 전압과 전류의 실수 성분, 세로축은 전압과 전류의 허수 성분을 나타냅니다.기동점과 정상 운전점기동점: 전동기가 기동..
권선형 유도 전동기의 비례 추이 (전기기기) 권선형 유도 전동기의 비례 추이권선형 유도 전동기의 비례추이(Proportional Speed Control)란 전동기의 속도를 제어하기 위해 회전자에 연결된 외부 저항을 조절하는 방법을 말합니다. 이 방식은 권선형 유도 전동기의 특징 중 하나로, 전동기의 부하와 속도 특성을 개선하고, 기동 및 운전 조건을 최적화하는 데 유용합니다. 비례추이개념:비례추이는 전동기의 속도와 회전자 회로의 저항 간의 비례 관계를 이용하여 속도를 제어하는 방법입니다.외부 저항을 회전자 회로에 삽입함으로써 회전자의 유효 저항을 변경하여 전동기의 속도를 조절합니다.원리:유도 전동기의 회전 속도는 주로 회전자 회로의 저항에 의해 결정됩니다.외부 저항을 삽입하면 전체 회전자 회로의 저항이 증가하고, 이에 따라 슬립이 증가하며 전동기..
유도기-최대토크 (전기기기) 최대토크유도 전동기에서 최대 토크(Maximum Torque)는 전동기가 운전 중 발생할 수 있는 최대 회전력을 의미합니다. 이 최대 토크는 '풀 토크' 또는 '브레이크다운 토크(Breakdown Torque)'라고도 불리며, 전동기가 정상 운전 상태에서 견딜 수 있는 최대 부하를 나타냅니다.  유도 전동기의 최대 토크 설명정의최대 토크는 유도 전동기가 속도가 줄어들 때, 즉 슬립(slip)이 증가할 때 달성할 수 있는 최대 회전력입니다.슬립(s) = (ns - n) / ns, 여기서 ns는 동기 속도, n은 실제 회전 속도입니다.최대 토크의 발생 조건최대 토크는 전동기가 일정 속도 이하로 감소할 때 발생합니다. 보통 슬립이 0.2에서 0.3 사이일 때 최대 토크가 발생합니다.슬립이 0에 가까울 때나 1..
유도기-권선형 유도 전동기 (전기기기) 유도기-권선형 유도 전동기권선형 유도 전동기(Wound Rotor Induction Motor)는 농형 유도 전동기와 달리 회전자에 권선이 감겨 있는 형태의 전동기입니다. 이 전동기는 회전자 권선을 외부 회로와 연결할 수 있는 슬립 링과 브러시를 통해 속도와 토크를 제어할 수 있습니다. 권선형 유도 전동기는 농형 유도 전동기와 비교할 때 다양한 속도와 토크 제어가 가능하다는 장점이 있습니다.  권선형 유도 전동기의 구조고정자(Stator)철심: 실리콘 강판을 적층하여 만든 원통형 구조로 고정자 코어라 불립니다.권선: 고정자 코어의 슬롯에 구리 또는 알루미늄으로 만든 코일이 감겨 있습니다. 3상 교류 전원을 받아 회전 자기장을 생성합니다.회전자(Rotor)철심: 실리콘 강판을 적층하여 만든 원통형 구조로 ..
유도기-농형 유도 전동기 (전기기기) 농형 유도 전동기농형 유도 전동기(Squirrel Cage Induction Motor)는 가장 널리 사용되는 전동기 중 하나로, 구조가 단순하고 견고하며 유지보수가 용이하여 산업 현장에서 많이 사용됩니다. 이 전동기는 특히 강한 기계적 강도와 낮은 비용으로 인해 다양한 응용 분야에서 인기를 끌고 있습니다. 농형 유도 전동기의 구조고정자(Stator)철심: 실리콘 강판을 적층하여 만든 원통형 구조로, 고정자 코어라 불립니다.권선: 고정자 코어의 슬롯에 구리 또는 알루미늄으로 만든 코일이 감겨 있습니다. 고정자 권선은 3상 교류 전원을 받아 회전 자기장을 생성합니다.회전자(Rotor)철심: 실리콘 강판을 적층하여 만든 원통형 구조로, 회전자 코어라 불립니다.농형 구조: 구리 또는 알루미늄으로 만든 막대(바..
기계식 보호 계전기-부흐홀츠,충격 압력 계전기 (전기기기) 기계식 보호 계전기-부흐홀츠,충격 압력 계전기 기계식 보호 계전기는 전력 변압기와 같은 중요한 전기 설비에서 기계적인 고장이나 이상 상태를 감지하고 보호하는 역할을 합니다. 이 계전기는 전기적인 신호가 아닌 기계적인 변화를 감지하여 동작합니다. 대표적인 기계식 보호 계전기로는 부흐홀츠 계전기와 충격 압력 계전기가 있습니다. 이 두 가지 계전기에 대해 자세히 설명하겠습니다.  부흐홀츠 계전기목적: 부흐홀츠 계전기는 변압기 내부의 가스 발생이나 절연유의 유속 변화를 감지하여 변압기의 내부 고장을 조기에 발견하고 보호하는 역할을 합니다. 부흐홀츠 계전기 작동 원리변압기 내부 고장 감지: 변압기 내부에서 발생하는 아크, 과열, 절연 파괴 등의 고장으로 인해 가스가 발생하거나 절연유의 흐름이 변할 때, 부흐홀츠 ..
전기적 보호 계전기-비율 차동 계전기 (전기기기) 변압기 보호전기적 보호 계전기-비율 차동 계전기 비율 차동 계전기는 변압기나 발전기 등 중요한 전기 설비를 보호하기 위해 사용되는 전기적 보호 계전기입니다. 이 계전기는 전력 시스템의 특정 구역 내에서 발생하는 고장이나 이상 상태를 감지하고, 신속하게 해당 구역을 차단하여 손상을 최소화하고 안전성을 확보하는 역할을 합니다. 비율 차동 계전기란?비율 차동 계전기는 변압기, 발전기, 모터, 또는 변전소 구역 등에서 정상 상태와 고장 상태를 구별하기 위해 차동 보호 원리를 사용합니다. 이 계전기는 보호 대상 구역의 각 끝점에서 측정한 전류의 차이를 계산하여, 그 차이가 설정된 한계 값을 초과할 때 동작합니다. 비율 차동 계전기 작동 원리차동 전류 계산: 보호 구역의 양쪽 끝에 설치된 전류 변압기(CT)를 통해..
변압기 건조법-열풍법,단락법,진공법 (전기기기) 변압기 건조법-열풍법,단락법,진공법 열풍법목적: 변압기 내부의 수분을 제거하여 절연 성능을 회복합니다.방법:변압기를 분해하여 내부에 열풍을 불어넣습니다.열풍은 일반적으로 80~100°C 정도의 온도로 설정됩니다.변압기 내부의 모든 부분이 골고루 건조될 수 있도록 일정 시간 동안 열풍을 순환시킵니다.장점: 변압기의 모든 부분을 골고루 건조할 수 있으며, 제어가 용이합니다.단점: 건조 시간이 오래 걸릴 수 있으며, 변압기를 분해해야 하는 번거로움이 있습니다.단락법목적: 변압기 권선에 전류를 흘려 내부 열을 발생시켜 수분을 증발시킵니다.방법:변압기의 2차 권선을 단락시킵니다.1차 권선에 정격 전류를 흘려 권선 내부에서 열을 발생시킵니다.이 열을 이용해 변압기 내부의 수분을 증발시킵니다.장점: 변압기를 분해하지..
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